Lesen Sie die neuesten Nachrichten und mehr von Kenter.
Grootverbruikers hebben veel energie nodig om draaiende te blijven. Denk hierbij aan fabrieken, ziekenhuizen, kantoren et cetera. In feite zijn de meeste grootverbruikers bedrijven die vallen onder de categorie grootzakelijke aansluitingen. Maar wanneer bent u nu officieel grootverbruiker?
Van 5 september tot en met 5 oktober 2023 kan er weer Stimulering Duurzame Energieproductie en Klimaattransitie (SDE++ subsidie) aangevraagd worden. De SDE++ openstelling ging eerder dit jaar niet door omdat de Europese Commissie nog besluiten moest nemen over enkele minder rendabele technieken. Dit is nu gebeurt, en dít zijn de belangrijkste wijzigingen;
Voor veel klanten realiseren wij gasmetingen. Voor meetinrichtingen met een gasmeter zonder Elektronisch Volume Herleidings Instrument (EVHI) wordt de volumeherleidingsmethode van het gasverbruik nu nog bepaald met de grondtemperatuurmethode. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft besloten om deze grondtemperatuurmethode te laten vervallen vanaf 2 juli 2024, het besluit leest u hier. Deze wetswijziging houdt in dat gasmetingen vanaf 2 juli 2024 uitsluitend worden gedaan met een gasmeter inclusief EVHI. Wilt u hier meer over weten? Neem dan contact met ons op via onderstaand formulier.
Een consortium bestaande uit ABP en OMERS Infrastructure is voornemens om Kenter over te nemen. Hierover hebben Alliander, ABP en OMERS Infrastructure overeenstemming bereikt. De investering namens ABP wordt gedaan door APG Asset Management. Komende periode worden de gebruikelijke advies- en goedkeuringstrajecten met o.a. de mededingingsautoriteiten en aandeelhouders van Alliander doorlopen. Het streven is voor het eind van het jaar de transactie af te ronden.
De Autoriteit Consument & Markt introduceert nieuwe regels die het gebruik van het elektriciteitsnet efficiënter moeten maken. Zo mogen netbeheerders nu aansluitingen aanbieden die alleen tijdens daluren gebruikt kunnen worden: Alternatieve Transportrechten (ATR). Daarnaast kunnen bedrijven die hun aansluiting langere tijd niet gebruiken, deze kwijtraken.
Volgens landelijke netbeheerder TenneT spelen batterijen de komende jaren een belangrijke rol in een stabiel elektriciteitssysteem. De behoefte naar flexibel vermogen in het elektriciteitsnet neemt sterk toe, batterijen gaan hierin een grote rol spelen volgens de netbeheerder. Lees hier meer over wat dit voor u als ondernemer betekent.
In 2024 komt er een nieuwe subsidieregeling voor laadpalen voor elektrische vrachtwagens. Zowel publieke als private laadpunten voor vrachtwagens komen hiervoor in aanmerking, dat schrijft staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat). Het doel van deze nieuwe subsidieregeling is om duurzaam transport te bevorderen en de groei van elektrische vrachtwagens te faciliteren.
Netbeheerders TenneT, Liander en Stedin roepen bedrijven in de provincies Flevoland, Gelderland en Utrecht op ‘spits te mijden’ op het elektriciteitsnet. Als niet meer bedrijven zich aanmelden voor het aanbieden van ‘flexibel elektriciteitsvermogen’ zal het net in grote delen van deze provincies op slot gaan. Gelukkig zijn er alternatieven! Lees er hier meer over.
Paleis Het Loo vertrouwt al jaren op Kenter voor het beheer en onderhoud van haar energievoorzieningen. In 2022 ontstond het plan om bezoekers te voorzien van laadpalen voor elektrische auto's. Dit is direct met Kenter besproken en onze specialisten zijn aan de slag gegaan. Voor deze verduurzaming moest ook de bestaande energievoorzieningen worden verzwaard. De realisatie van de 12 laadpalen en het nieuwe transformatorstation zijn succesvol afgerond.
Schavemaker Logistics is een ervaren logistieke dienstverlener. Met vestigingen in binnen- en buitenland, 500 medewerkers en meer dan 80.000m2 aan opslaglocaties is Schavemaker een grote internationale speler. Het bedrijf heeft duurzame ambities en realiseert deze mede door de aanschaf van twee e-trucks. We spreken met Edwin Weeteling, Branch Manager bij Schavemaker Logistics Beverwijk BV, over zijn ervaringen met de elektrificatie van het wagenpark, de impact op de bedrijfsvoering en energie-infrastructuur.